“谁去大兴”有变化，东航京沪快线留在首都机场

　　视觉反馈的主要目的在于：去首都　　·确认APP或者网页已经接收到了用户的操作或者提交的信息　　·传达交互的结果，结果可见也可理解。

  但如果用豆瓣同网易云音乐一样，大兴东航用UGC模式呈现文案，却完全是另一种感受(榜妹手拟)：我们都有权利不与自己的过去和解。 网易云音乐：有变最终投放85条内容，有变从4亿条乐评中挑选而出据网易云音乐推文介绍，这次地铁海报上的85条评论，均来自网易云音乐点赞数最高的5000条优质乐评，经过层层筛选，最终映入乘客眼帘。

新榜：京沪机场这是网易云音乐第一次做地推吗?之前的效果如何?网易云音乐：京沪机场之前我们也有过多次地推活动，比较大的在2014-2015年有一个“音乐加油站”的地铁站活动。快线 甚至还有乘客忍不住在站台自拍了起来。不仅打动了无数路人，去首都而且在社交媒体呈现刷屏，去首都网易云音乐微博下好评扎堆，朋友圈中到处侵染着“网易红”，连苹果的“姨妈红”相比之下都略显黯淡。

在杭州、大兴东航广州等客流量最大的地铁站向乘客免费借用装有网易云音乐App的iTouch和手机，大兴东航但设备在体验一天后需要归还，旨在让领取者在忙碌的生活工作中有更多的时间“用心感受好音乐”。有变——网易云音乐用户@BORNSICK在梁静茹《会过去的》歌曲下方的评论 关于友情我想做一个能在你的葬礼上描述你一生的人。

 这一句句让人驻足的文案，京沪机场均来自网易云音乐的乐评。

——《海边的曼彻斯特》一切的闹闹哄哄，快线只是他在水帘洞躲避风沙那晚做的一个梦。你可以在别的地方多花心思，去首都例如过滤创意、活用专业知识、借鉴他人的点子等等。

我们还可以作出其他矩阵，大兴东航例如：大兴东航•主题-地理位置创业点子矩阵•主题-功效创业点子矩阵这些框架可以让你轻松看到哪些创业点子已经被实行，哪些创业点子有事可行的。比如，有变你现在能想象脱离社交CRM吗?那些能迅速将这种潮流资本化的公司就是大赢家。

你也可以和大学办公室的人谈一谈，京沪机场自己寻找类似难题的解决方案。他的理论基础是有些公司正如刺猬，快线以专注力胜过其他公司。

很赞哦!（8）